Cervelo Aspero Apex 1 , Rose/Champagne Lesen Sie mehr.
Nur ein Wort: Vollgas
Cervelos Ingenieure sagen gerne: "Wenn es schnell aussieht, ist es das wahrscheinlich auch" – aber es ist etwas Wahres dran, und das Áspero-5 sieht schon im Stand schnell aus. Keine Züge im Wind, Rohre, die aus Cervelos Bibliothek aerodynamisch bewährter Formen stammen, und nur ein Hauch eines Ausschnitts im Sitzrohr, um ein bisschen mehr Reifenfreiheit herauszuholen, ergeben ein Bike, auf dem Vollgas steht.
Lightweight Speed. Manch einer mag sagen, dass Aero auf einem Gravel-Bike keine Rolle spielt, aber wenn du dich schon einmal bei Gegenwind über ein offenes Feld gekämpft hast, sind die 32 Gramm Luftwiderstand, die du mit dem Áspero-5 einsparst, eine willkommene Erleichterung. Die meisten Gravelrennen werden ohne den Vorteil eines World Tour-Pelotons – oder World Tour-Taktiken – gefahren, und wenn du den ganzen Tag die Nase im Wind hast, ist es schön zu wissen, dass dein Rad einen Teil der Last trägt.
Reifenfreiheit. Cervelo hat das Fahrrad so konstruiert, dass die meisten 700x42C- oder 650Bx49-Reifen-Laufrad-Kombinationen bequem passen. Natürlich gibt es Variablen – Felgenbreite, Reifenkarkasse/Profiltiefe – die den endgültigen Spielraum beeinflussen werden. Wichtiger Hinweis – Cervelo empfiehlt immer einen Freiraum von 4 mm um die Reifen-Laufrad-Kombination, die auf dem Fahrrad installiert ist.
Das Cervelo Aspero-5 kommt hier in der Ausstattungsvariante mit Campagnolo Ekar Schaltung und Fulcrum Rapid Red 300 Laufradsatz.